★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野★★首刷限量珍藏海報★★不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等，世界各國都還有蒸汽火車在運行！各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯，有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」，利用蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的魅力★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道運輸的歷史與出版鐵道迷的夢幻逸品自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。本書看點最完整實用的分類系統˙以軌距分類：全球60%的國家使用標準軌距1435mm鋪設鐵軌，寬軌和窄軌也有國家愛用。˙以動軸數量分類：越多動軸獲得越大的牽引力；不過動軸多，車框也要加大，成本變高。˙以轉向架的結構分類：將轉向架拆分成兩組，既可以增加牽引力，又能避免過彎問題。˙以運行地形分類：齒軌和齒輪式的設計適合又彎又窄的地形，以登山或森林鐵道為主。˙以車軸組態分類：華式分類及UIC國際鐵路聯盟利用機車的車輪數量分類。最齊全蒸汽機車珍貴圖照本書所呈現的一切訊息及珍貴的圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車極其豐富的內涵及出版。˙蒸汽機車的初始形式：史蒂芬生的第一輛蒸汽機車，火箭號（Rocket）復刻版˙最實用的蒸汽機車：雙動軸的騰雲號蒸汽機車˙世界最有名的蒸汽機車：三動軸的湯瑪士小火車原型˙世界保存最大型：美國聯合太平洋鐵路的BigBoy獨家收錄超稀有蒸汽火車模型此系列共4本《世界的蒸汽火車：橫跨200年300輛蒸汽機車全圖鑑》《世界的觀光鐵道：世界最美26個出版資產鐵道與15條觀光鐵道》《世界的鐵路火車站：走訪48國300座絕美與特色車站》《世界的鐵道博物館：歐美亞澳32座鐵道博物館全紀錄及台灣6個潛力點》目標讀者群．鐵道迷、收藏火車模型的大人小孩．喜愛火車圖鑑的小朋友．想了解各國鐵道運輸歷史與出版，想安排世界火車之旅的輕鐵道文青各界推薦王文傑｜雄獅集團董事長朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授杜微｜交通部臺灣鐵路管理局局長周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人劉宥緯｜財團法人中華民國鐵道出版協會理事長(依姓氏筆劃排列)
