世界鐵道大探索4 世界的鐵道火車站:深度探索48國火車站與300多座特色車站(附贈日本因文學著名的北海道塩狩車站海報)

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蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄,帶領你認識鐵道分類學★從全球鐵道火車站,認識世界各國鐵道火車站的繽紛樣貌★從各火車站類型及功能,認識鐵道系統的多樣設施★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本因文學著名的北海道塩狩車站】海報繁體中文第一本世界火車站全圖鑑!一般人認為的火車站,是供乘客和貨物上下火車的「營運」場所;是離家返鄉的一個象徵建築;也是進入另一座城市、或許是另一個生活的「任意門」……但是對鐵路管理局來說,「廣義」的車站,是指任何運轉的理由,使車輛停止的地點,也就是“任何停車的場所”,皆算是車站的一種,是Stop而非Station。包含號誌站、調車場一些「非營運」的場所,也是車站的一種。此外,火車站還可依營運功能、大小等級來分類,依據地點的需求,站體建築、月台和軌道又有不同的考量和規劃,而形成功能不一、風貌各異的獨特火車站,更有甚者,歷經時代的洗禮、現代化的改建裝修、名人名著的加持等的火車站,如德國柏林的中央車站、日本的東京車站、京都車站、瑞典的斯德哥爾摩地鐵站、俄羅斯的莫斯科地鐵站等等,其觀光價值、歷史文化的地位不低於各大觀光景點呢!透過蘇昭旭老師的調查與研究,這本書將帶您深度探索48國300多座特色車站,並透過火車站分類學為大家解析火車站的功能和特色。本書看點介紹鐵路火車站的結構與功能,揭開車站設計的祕密˙月台的設置,和軌道數量及乘客上下車動線有關˙鐵路車站的設計包含列車的到發、待避與會車,靠的是軌道的轉轍器與交叉的軌道組合˙百年以前鐵道人員會駐紮在號誌樓,人工操作管控號誌˙高架化和地下化的火車站都可以達到沒有平交道的A型路權優點˙貨運火車站沒有月台,只需要軌道供停靠及會車˙港區鐵路是把陸上最快的「火車」與海上最快的「輪船」連結起來,就是運輸經濟動脈˙搭火車跨國旅遊,若相鄰國家軌距不同,通過鄰國火車站時會在此地更換轉向架再繼續行駛鐵路火車站的類型與經典獨特的車站全圖鑑˙木造車站、具有藝術價值的古蹟車站、造型獨具的車站、杳無人煙的秘境車站、高速鐵路的火車站、高架火車站、地鐵火車站、輕軌電車的火車站、單軌電車的火車站等,根據不同類型的火車,不同的地形,火車站與月台及軌道,將產生許多複雜的變化與組合˙高山鐵道火車站大多位於大坡度與高海拔地區,至少超過海拔2000公尺˙折返式和之字型的火車站設計不同,之字形列車雙向可行駛˙纜索鐵路的火車站,起訖兩端車站就是機房,設置捲揚機,以控制纜索的收放˙風景獨具的火車站還有威尼斯的聖塔露西亞火車站、擁有峽灣景觀的挪威佛洛姆車站、位於湖中孤島的奧大井湖上火車站、擁有歐洲鐵路最高點的少女峰山頂車站、擁有世界最大熱帶雨林的西班牙馬德里阿托查車站等本書共6萬字,收羅48國超過400張精彩圖片此系列共4本《世界的蒸汽火車:200年火車分類學300輛蒸汽機車全圖鑑》《世界的觀光鐵道:精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》《世界的鐵道博物館:歐美亞澳68座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》《世界的鐵路火車站:深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》【推薦】王文傑|雄獅集團董事長朱慶忠|陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授杜微|交通部臺灣鐵路管理局局長周永暉|財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長翁惠平|交通部臺灣鐵路管理局文資科科長廖科溢|旅遊節目製作人兼主持人蔡依橙|陪你看國際新聞創辦人劉宥緯|社團法人中華民國鐵道文化協會理事長、高中教師(依姓氏筆劃排列)


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